Карлов мост в Праге

Прага впечатляет причудливой средневековой архитектурой зданий и помпезностью мостов. А также своей атмосферностью, где ощущается мистическое присутствие духов жителей готических замков. Ощущение такое, что эти герои мрачных городских историй и легенд, незримо гуляют и ныне по скверам и мостам чешской столицы.

Карлов мост — история

Через реку Влтаву, соединяющую правый и левый берега Праги, еще в 10 веке был сооружен деревянный мост. Затем он был заменен на каменный, который был снесен наводнением в первой половине 14 века. Прага – город средневековых ремесленников и торговцев. А также один из центральных городов Священной римской империи и резиденция правителей чешских земель.

Мост, который был возведен с 1357 по 1402 годы, был «проектом» короля Карла IV. В средневековье даже короли прислушивались к мнению звездочетов и алхимиков. Поэтому для времени закладки первого камня моста, которому пророчили вечную жизнь, было выбрано специальное сочетание цифр. Стабильные и нечетные цифры натурального ряда чисел до девяти, который являлся к тому же и палиндромом. Это «135797531», то есть Карл IV дал начало строительству моста в 1357 году, 9 июля, в 5 часов 31 минуту утра.

Этот монолитный арочный мост строился почти полвека. Завершилось сооружение моста при сыне Карла IV, короле Вацлаве. С двух сторон мост украшали Мостовые башни, которые носили названия районов Праги, где они были расположены. С восточной стороны находилась «Староместная» башня, а с запада две «Малостранские» башни. Районы, соответственно, назывались Старе-Место и Мала-Страна.

Особенностью этого пражского моста является и то, что целая галерея каменных, в основном, скульптурных композиций и статуй, тянется по его сторонам. Создателями этих скульптур были Ян Коль, Матиаш Браун, Ян Брокоф и другие. Хронология возведения, реставраций и замен этих скульптур составляет конец 17 – начало 20 веков.

Главным архитектором этого величественного средневекового моста был Петр Парлерж. До 1648 года творение знаменитого Парлержа сохранялось в первозданном виде. Затем мост частично разрушили шведы, природные катаклизмы нанесли определенный урон, а во второй половине 20 века был произведен капитальный ремонт.

Архитектура моста

Основным строительным материалом был камень. Для скрепления природных материалов со всех окрестных деревень свозили яйца и молоко, в ход шли даже творог и вино. Протяженность моста составляет 515 метров, а ширина – 9 с половиной метров. Мост состоит из 16 арочных конструкций.

По обеим сторонам моста расположились тридцать скульптурных композиций из песчаника, были и единичные статуи из дерева и бронзы. Выполнены они в стиле барокко. Сейчас, в основном, стоят копии.

Одни статуи были разрушены по тем или иным причинам, а другие находятся в музейных хранилищах Праги. Композиции изображают библейские сюжеты и образы святых, а также основателей различных католических орденов. Очень много скульптур из жития семейства Иисуса Христа, Святых покровителей и покровительниц Пражского града и чешских правителей. Лики святых и библейские сюжеты в величественном исполнении никого не оставляют равнодушным.

Есть еще один символ Праги, скульптура рыцаря Брунсвика, который находится под мостом у реки. Ряжом с бесстрашным рыцарем лежит лев, которого спас Брунсвик. С тех пор, лев становится его верным другом и изображением княжеского герба. Говорят, что золотой меч этого легендарного рыцаря спрятан в опорах Карлова моста и защищает спокойствие горожан. Но если будет необходимость, то этот меч будет извлечен для сражения с врагами чехов.

Башни

В архитектурном плане готическая башня Старе-Место более интересна. Эта башня служила и своеобразной Триумфальной аркой для парадных выходов чешских королей на мост. Мост в те времена был центром городской жизни, где бойко шла торговля и проводились рыцарские турниры.

С внешней стороны башня условно разделена на четыре сюжетные части. Эти уровни соответствуют четырем сферам: подземному, лунному, солнечному и звездному мирам. Эти уровни украшены барельефами королей Карла и Вацлава, святых покровителей города Сигизмунда и Войтеха, гербами чешских земель, различных животных. А также изображен зимородок — символ Праги.

Башня Старе-Место стала возводиться одновременно с мостом. Автором является Петр Парлерж. Строилась в течение 23 лет. В настоящее время используется как смотровая площадка и галерея, на которую ведут 138 ступенек лестницы внутри башни. Высота этого готического сооружения – 47 метров. Первоначально, некоторые декоративные элементы башни были из чистого золота.

Башен Мала-Страна две, разных по стилю и высоте. Одна из них, что пониже, была частью первого каменного моста, изначально построена в романском стиле, сейчас перестроена в стиле ренессанса. Рядом стоит готическая башня, менее декорированная, чем башня Старе-Место.

Обе эти западные башни соединены воротами и стенами при короле Вацлаве IV. На более высокой также есть смотровая площадка.
Этот помпезный и мощный мост долгое время называли Пражским или просто Каменным мостом. Лишь во второй половине 19 века мост стали называть Карловым.

На Карловом мосту:
1. с 1723 года – зажглись масляные лампы;
2. в 1844 году – построена лестница на о-в Кампа;
3. к концу 19 века – ходила «конка», трамвай, запряженный лошадьми;
4. с 1905 года – функционировала трамвайная линия;
5. в 1908 году – трамвай заменили на автобус;
6. с 1965 года – ходят только пешеходы.

Карлов мост – это не только величественное архитектурное сооружение и главная достопримечательность Праги. Карлов мост – это история духовного развития чешского народа, видение мира с точки зрения католического христианства, запечатленная в камне. Это, в конце концов, красивый город со средневековой архитектурой. Где можно загадать желание, погладив барельефы скульптурных композиций. Говорят, желания сбываются.

На карте